叮当号8月19日消息,据国外媒体报道称,由于充电网络不完善,车主存在里程焦虑,这也让越来越多美国人关注中国的解决方案:增程式电动汽车(EREV)。
调查显示,美国近一半的电动汽车车主表示,他们很可能会回归使用汽油动力汽车,理由包括充电网络不可靠导致的续航里程焦虑,以及高昂的拥有成本。
研究中还提到了其他问题,包括无法在家里给汽车充电,以及长途驾驶受到的影响。
增程式电动汽车完全由电池驱动,但电池本身可以通过发电机来充电。这个发电机需要使用汽油。有了发电机,增程式电动汽车的续航里程可以达到纯电动汽车的两倍,对大型车辆也是如此。
自去年以来,中国增程式电动汽车的销量增长了一倍多,目前占中国插电式混合动力汽车销量的30%。
不过对于美国车主来说,这是一个痛苦的选择,增程式电动汽车可能不会被归类为纯电动汽车,这意味着它们无法享受7500美元的税收抵免。
作为对比,根据乘联会最新公布数据,乘用车价格越降价越贵,7月均价18.2万元。国人最愿意购买,也最愿意花大钱买的其实是增程式,均价达到了30万元,而混合动力的均价也达到了20.5万元。
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