其实谁也没没想到现如今的汽车市场能卷到现在这个程度,13.16万元的价格就能买到一台中大型尺寸的新能源轿车。要知道,这个价格放在以前,连一台入门版本的大众速腾(参数|询价),以及本田思域(参数|询价)等A级家轿也买不到。所以说到这里,下面我们就针对13.16万元起售的eπ007,看看它的产品表现到底如何。
先从动态表现上来看,eπ007增程版车型给到了一台105匹马力的1.5L增程器,同时还有一台160kW功率的驱动电机,所以7.2秒破百的加速性能对于这台中大型尺寸的eπ007来说并不慢。而且得益于电机的加持,所以在市区穿行时也会显得比较轻松,安静平顺也是这些绿牌车与生俱来的优势。此外,当增程器介入工作时,也不会有太过明显的噪音和振动。而且在续航能力方面,eπ007增程版给到了200公里的纯电续航里程,同时再加上45L的油箱,在油和电处于全满的状态下,能够跑出1200公里左右的综合续航里程。
再就是整台车的底盘悬挂,eπ007的后悬采用的是五连杆式独立悬架,在通过一些颠簸比较大的路段时,坐在后排的乘客并不会感到不适。而且eπ007的底盘调校属于软硬适中的风格,整车的行驶质感类似德系车的设定,不仅能够给到一定的支撑性,同时也能够缓解颠簸路段传来的不适感。另外需要注意的是,受限于成本的影响,所以eπ007在车厢紧密型方面做的并不是很好,而且再加上入门版车型就给到了能够提升颜值的18英寸轮圈(扁平比较低),所以在时速80km/h-100km/h之间,车内的胎噪以及风噪就已经比较明显了。
另外从外观设计上来看,虽然eπ007的前脸并没有过多的营造所谓的现代科技感,但是车尾的贯穿式尾灯组在夜间亮起后还是会有不错的视觉效果,同时全系标配的“迎宾光毯”,在打开车门之后,会呈现出同级少有的仪式感。除此之外,eπ007还采用了无边框车门,当然高配车型还支持选装电动剪刀门,配合上车尾的自适应电动升降尾翼,也能够营造出不错的年轻运动气息。
来到车内之后,eπ007的车内布局同样是简约时尚的类型,同时入门版就配备的15.6英寸中控屏,以及骁龙8155芯片和eπ OS车机系统,也都能够给到不错的使用体验。此外,同样是对于高配版本的eπ007来讲,该车还设计了一个可翻转的智慧仪表盘,简单来说就是当你打开运动模式之后,仪表盘就会自动翻转进入“战斗模式”。而且在其它配置方面,eπ007标配了20个扬声器的音响系统,并且采用了7.1.2的天空声道布局,配合上前排座椅通风加热,以及540°全景影像和L2级辅助驾驶系统等功能,也能够给到不错的驾乘舒适性。
不过从空间表现上来看的话,虽然说eπ007是一台中大型尺寸的轿车,而且它的轴距也达到了2915毫米,但是它的后排膝部空间并不出众,不符合中大型轿车该有的样子。除此之外,该车后排坐垫的长度也比较一般,如果换成腿长的乘客坐在后排,确实不能给大腿带来很好的支撑性。但是从坐垫的舒适性来讲,整个座椅内部的填充物比较充实,而且坐垫的倾斜度和靠背的角度也比较合理,坐上去会有不错的贴合感。
编辑总结
说到这里,其实还有很多人对东风奕派这个品牌有些陌生,其实它就是东风乘用车集团旗下的子品牌、一个主攻热门车市场的新能源汽车品牌。而且通过上述简单的分析也不难看出,eπ007作为一台中大型尺寸的新能源轿车,除了给到13.16万元起售的实惠价,而且入门版车型还给到了足够丰富且舒适的功能配置,其实就单这几点来看,就已经能够凸显出eπ007是一台性价比很高的车。
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