叮当号8月14日消息,据报道,近些年低空经济火热,相关的培训机构也层出不穷,但因为市场不够规范,且未真正发展出规模,不少培训机构拿钱不办事,或者直接跑路,给消费者带来不小的损失。
报道称,飞行执照主要包括运动类、私用和商用三大类型,学习难度逐渐加深,学习费用也逐渐变多,培训费用在几万至几十万不等。
其中,运动类飞行驾照的入门门槛最低,驾照培训费用在6.8万到10.8万之间,私照16.8万,商照70万+。
在湖州从事物流工作的李华,因为酷爱飞行,2019年花费20万元报考了苏州猎鹰飞行俱乐部的直升机培训课程。
虽然他在湖州,但距离苏州的飞行培训基地只有100多公里,平时能够有条件去训练培训。
但令他没想到的是,他付完钱没多久,培训公司说直升机学习课程要调到北京,让他去北京学习,当时因为疫情和距离原因他没去,培训公司的人承诺他,直升机课程调回苏州可继续学习。
再后来,等他想起这事的时候,发现不知道机构什么时间跑路了,现在连去哪里维权都不知道。
事后,经当地官方调查,发现猎鹰飞行俱乐部学员尚未完成的学时合计有1783小时,涉及金额超过280万元,企业负责人也拒绝调解,该企业目前已被列入异常经营名单。
报道指出,此类飞行培训机构,因为场地、人员工资等支出成本高,如果学员不足,机构就有活不下去跑路的可能,这已经成为一种乱象,在低空经济成形之前,也很难改观。
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