极越CEO夏一平:余承东太狡猾了 华为一定会放弃激光雷达转投纯视觉

叮当号8月9日消息,极越CEO夏一平今日发布视频,谈到了自动驾驶中激光雷达和纯视觉技术方案的选择问题。

夏一平表示,华为一定会放弃激光雷达转投视觉方案,只是余承东总太狡猾了。

夏一平进一步介绍道,激光雷达过去很火,是因为它的辅助特性,它可以快速实现辅助驾驶上路,不需要投入大量的算力,按照地图指引带着跑,只要扫到障碍物,就会按照预设的指令去躲避刹车,让用户觉得很先进。

但激光雷达只能扫出障碍物的大小,根本就不清楚自己躲避的到底是什么东西,哪怕反复使用几十年,它还是按照固定的指令办事,被困在现有的低水平上,无法自我成长。

而未来车企抛弃激光雷达,用纯视觉培养他的自我学习能力,把它按照人去训练,视觉方案就是把车所有的摄像头当做人眼。

今天看到一条大猫识别后发现它自己会动,就让模型大脑学习并记下来大猫的样子,以后见到大猫就知道它不光会动,还会走会停、会转弯,大脑也会按照正常司机应对大猫的方式去减速和躲避。

持续学习下去,就可以培养出老司机那种本能反应,这就是自动驾驶最高境界,像人一样开车。

而最近几个月,余承东把华为纯视觉方案频繁搬到台面上推广,就更加证明了他说的这点。

华为是先用入门的激光雷达方案,保证现阶段够用,能卖车赚钱,同时背地里也一直在砸钱开发纯视觉,现在纯视觉搞得成熟了,就无缝切换,一点空档都不留给其他对手,下手的确有点利索,也很狡猾。

至于为什么别的车企不跟他学,也同时开发两套方案?这很简单,因为这种大型科技公司有足够的钱和研发的人,而一般车企光是花在钱上都受不了,更别说人才。

比如自动驾驶模型训练所需要的H100算力卡一张就是几十万,特斯拉光买十万张卡就花了几百亿人民币,而百度和特斯拉一样,不光买卡花了几百亿,加上训练模型更是砸了上千亿,才实现萝卜快跑的自动驾驶上路。

华为当然也是在烧了几百亿和大量的人员投入后,才有今天给智界提供的智驾方案,以上的每一个条件,一般车企都难以做到。

所以我认为全球自动驾驶最终只剩下特斯拉、百度和华为三家,因为谁掌握了模型和算力,谁就掌握了自动驾驶的话语权。

而现在特斯拉、百度和华为的算力投入已经领先了其他车企不止一代,想追已经很难了,所以其他车企接下来想要做的要么是接入这三家系统,要么就会被时代抛弃,这很残酷,但也很现实。

极越CEO夏一平:余承东太狡猾了 华为一定会放弃激光雷达转投纯视觉

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