这款高性能跑车自2023年10月9日上市以来，凭借其卓越的性能和设计，受到了市场的广泛关注。
昊铂SSR海外版预计将于8月交付东南亚市场，并计划进一步拓展至中东、南美和欧洲市场，加速其高端全球化进程。
昊铂SSR的设计采用了楔形设计，全车线条锋利，展现出强烈的战斗气息。
经过风洞测试后，车辆加入了多处空气动力学设计，使气动性能达到F1赛车水平。
车身覆盖件100%采用航空级热压罐成型工艺的高强度碳纤维，大量使用铝合金，实现了轻量化系数1.72的目标，并通过6C4B喷涂工艺，提升了车身的高级感。
昊铂SSR的轮胎为专属定制的航空级轮胎，采用高强度聚酰胺纤维材料，提供更高的强度和刚度，确保高速行驶时的抓地力和操控性能。
制动系统采用前6活塞、后4活塞的多活塞固定式卡钳设计，结合长纤维编织技术和陶瓷化制备技术，实现了百公里制动距离的显著缩短。
车辆的车门采用双驱自感应蝶翼门，同时采用高比强度、高比刚度的碳纤维增强材料，实现轻量化设计。
此外，昊铂SSR还配备了主动尾翼，可根据需求随时调整车辆状态，提升空气动力学性能。
在制造工艺上，昊铂SSR采用了航空级的精密焊接技术，独创乐高式精准焊接，实现了整车抗扭转刚性的突破。
悬架采用全铝合金前后双叉臂结构，匹配SDC智能可变阻尼减振器和ELSD电子限滑差速器，提供极致的操控稳定性能。
动力系统方面，昊铂SSR搭载了两挡四合一高性能电机，配备900V高压碳化硅芯片和全栈自研的Edrive 3.0智控系统，实现电驱总成的最高效率达到94.5%。
三个电机共提供超过900kW的最大功率和轮上12000N·m的最大扭矩，使车辆能够实现1.9秒的零百加速。
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