实拍全新大众帕萨特旅行版,外观大变,内饰升级

此前的慕尼黑车展上,全新一代大众帕萨特(参数|询价)正式亮相,而且在欧洲将不会推出三厢版车型,只会推出旅行车版本。但不得不说,旅行车在国内可谓是小众中的小众,很少有人会特意购买旅行版车型,而且国产帕萨特源自美版帕萨特,迈腾(参数|询价)源自欧版帕萨特,自上一代美版帕萨特停产之后,国产帕萨特严格意义上就是中国特供车了。如果未来迈腾推出全新一代车型的话,三厢版车型大概率也会成为中国特供车。
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日前,苏荷获得了一组全新大众帕萨特旅行版的实拍图,旅行版车型大概率不会引入国内,但是外观内饰都得了更新,日后三厢版车型国产的话应该会遵循这一套设计语言,大家可以看个新鲜。
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外观方面,全新大众帕萨特旅行版与现款车型发生了巨大变化,完全从商务稳重风转向了运动时尚风,采用了贯穿式头灯组设计,营造出了修长凌厉的感觉。格栅则采用分体设计,上部分矩形格栅小巧精致,下部分格栅与两侧进气口造型融为一体,采用熏黑设计,战斗感十足。
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车身侧面,全新大众帕萨特旅行版看起来修长协调,一条锐利的腰线从前翼子板处一直贯穿到尾灯组处,侧裙处同样搭配了一条硬朗的腰线,整体感觉还算可以。后视镜和下包围采用了熏黑设计,也算是当下流行的设计风格,轮毂样式则是花瓣式。尺寸方面,新车长宽高分别为4917/1852/1506mm,轴距为2841mm。
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车尾同样采用了贯穿式尾灯设计,灯腔内部采用不规则的方块型设计。下包围与前脸进气格栅设计语言一致,熏黑处理+内部菱形格设计也营造出了运动感。车顶搭配有小尾翼和高位刹车灯。
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内饰部分,全新大众帕萨特旅行版采用了大众最新设计语言,主要科技感,10.25英寸数字液晶仪表盘+15英寸悬浮式中控屏幕错落有致,内置第四代模块化信息娱乐系统(MIB4),智能化方面有很大提升。值得一提的是,新车取消了大部分实体按键,很多功能都被集成在了中控屏内,换挡模式也变成了怀挡。配置方面,新车搭配有无线充电、感应雨刷、R-Line运动座椅等,后备箱容积690L,第二排座椅放倒可达1920L。
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动力方面,全新大众帕萨特旅行版提供多种动力选择,1.5T+48伏轻混、2.0T涡轮增压发动机以及1.5T插混,均匹配7速双离合变速箱。1.5T发动机最大功率110kW,2.0T发动机最大功率150kW;插混车型纯电续航里程在100km左右。另外,新车还可选装DCC Pro自适应底盘。全新大众帕萨特的外观和内饰相较此前还是有很大的改进的,即使放在国内,在目前也是有竞争力的,如果未来引入国产,你还会考虑燃油版帕萨特吗?

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