最近两年，国产汽车市场的变化可以用“风云变幻”来形容，曾经，趾高气扬的合资品牌再也骄傲不起来了，从大众、丰田、本田到奔驰、宝马、奥迪，销量均出现了大幅度下滑，也不得不下调产品售价。同时，为了增强自身的核心竞争力，许多车型也加快了更新迭代的速度，比如说今天咱们和大家伙儿聊得大众迈腾(参数|询价)就是很好的例子。
全新一代大众迈腾即在7月9号正式上市，新车的售价为17.99万起，对于这款车的价格，如果是在几年前，还是比较合理的，但是如今市场上竞争已经进入白热化阶段，这款车不拿出大的降幅，也很难成为爆款车型，所以说也有很多网友表示：新车降5万才有戏。
首先从静态外观上看，全新一代迈腾采用最新的家族式设计语言，这套设计在大众家族包括上汽大众也是第一个，看上去虽然仍旧有大众的影子，但是更加符合年轻人的审美。前脸采用上下分体式进气格栅的设计，上进气口与两侧LED大灯连为一体，中间还加入了一条贯穿式LED灯带，搭配下方进气口的设计，不仅造型简约大气，还起到拉宽横向视觉的作用，使得全新迈腾看上去更宽、更扁，重心更低。
尾灯同样是贯穿式设计，这种前后设计的延续性做的比较不错，大量线条的应用也带来了不错的层次感和立体感。此外，侧面腰线刻画的很有张力和硬朗，整个车身包括腰线都呈现出前低后高的姿态，加上流畅的车顶、掀背式后备箱盖、微微翘起的鸭尾尾翼、多幅式铝合金轮毂，营造出强烈的运动气息。
内饰的造型也经过了重新的设计，新车配备全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏三块大屏幕。采用最新的怀挡设计，使得中控台下部留出了更大的储物空间。此外，新车将在智能化方面大幅升级，将搭载大疆新发布的智能驾驶方案。此外，全新一代迈腾在做工用料上也彰显出豪华的一面，大面积软性材质包裹加上精致的线缝条，品质不错。
全新一代迈腾的长宽高分别为4990mm、1854mm、1487mm，轴距为2871mm，尺寸也经过了大幅度的加强，根据现款车型来看，空间体验在这个级别数一数二，舒适性体验还是比较不错的。
最后再来看一下动力，迈腾除了保留2.0T发动机，将1.4T发动机换成了1.5T发动机，其最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，匹配7挡干式双离合变速箱。2.0T发动机的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。
全新一代迈腾加强了外观、空间和配置，动力也有所加强，可是现在新能源车显然表现更为亮眼，所以说新车上市后，还是得大幅度降价来讨好消费者。对于这款车，你是如何看得？
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