台风趋暖运动原理 台风运动方向怎么看

导语：台风趋暖运动原理，简而言之，是指台风在形成和发展过程中，受到暖湿气流的影响而呈现出特定的运动轨迹，在气象学中，台风的形成与热带海洋上的暖湿气流密切相关，当这些暖湿气流上升并与高空冷空气相遇时，会形成强烈的对流云团，进而演化成热带扰动，随着扰动不断加强，逐渐形成具有明显旋转特性的热带气旋，即我们常说的台风，下面就一起去看看台风运动方向怎么看吧!

台风趋暖运动原理

台风

一个影响台风移动的非气象因子，就是海面水温。海温是影响台风发生发展的基本因素之一，这在理论和实践上都有了充分的证明。Ooyama(1969)⁵从理论上得到了热带风暴发展的数值模式，这个模式表明，强风暴的成长率或衰减率受海面温度的影响很敏感，海面温度有2℃的变化，将引起模拟台风强度和结构上的显著变化。

近年来，有不少研究表明，海温不仅对台风发生发展有影响，而且对移动也有显著影响，即台风有朝暖海温区移动的趋势;还有一些研究表明，台风也有朝暖气温区移动的趋势。台风的这种运动，我们称为趋暖运动。到目前为止，对于趋暖运动虽然还不能提出一个说服力很强的物理解释。但这种事实已被大量地揭露出来。Fisherl⁶的工作表明，台风常沿着海面温度暖舌轴线移动¹,而避开冷水区。陶诗言7等曾分析过两个打转台风的例子，这两个例子表明，当台风所在的暖区四周均被冷区包围时，冷暖区范围小而且零乱，则台风在暖区内打转。当建立系统性海温槽脊后，台风又重新沿着稳定的路径移动。这些事实说明，除引导气流外，海温也是一个影响台风移动的因素，但这种影响常常被预报员忽视。当引导气流很弱时，海温对台风移动的影响就更为突出。

1975年8月12—15日西太平洋的海温分布，相应有一个台风(7505)在西太平洋移动。在这4天里，7505号台风一直在一个冷温度中心东侧的暖区里移动，路径基本与暖舌轴线一致。由于海温保守性较大，变化比较慢，根据一张海温图上暖区轴线的方向，可以估计未来两天内台风的移动趋势。其前提是如果引导气流很弱，或者很零乱。海温与台风是相互作用的，当台风移过海面时，这块海面的水温将有下降。据统计，一个台风所经过的海面范围内，海温将下降5F,曾测到的降温极值达9°Fs¹,一般也可降2–3°F。强而移速慢的台风，使海温下降要超过弱而移速快的台风。台风使海面降温的物理过程主要由两种作用来完成，即混合过程和上翻或涌升过程。

受台风影响海面降温以后，海面温度回复到影响前的状态所需时间长短不一。据统计平均要10天左右，长的可达一个月。因此当两个台风相隔时间不长而重复同一条路径(或接近同一条路径)时，前一个台风经过后将在路径上留下一条冷尾流，这将对后一个尾随台风的移动产生影响。个例分析表明，后一个台风(即尾随台风)有避开冷尾流而移动的趋势。这种避冷运动，实际就是趋暖运动。一般认为两个台风间隔在28天之内，后一个台风在前一个台风路径两侧180海里的范围内持续移动了24小时者，则后一个台风将受到冷尾流的影响。Brand9按此影响标准取出14对台风来进行统计分析。对每一个台风都用引导气流和外推法来做24小时预报，一共做了104次的24小时预报。

然后以实际路径为标准，求出每一次预报的直角误差。对于尾随台风，误差矢指向前一个台风路径的定为正，背离的定为负;对于前一个台风，误差矢背离尾随台风路径的为正，指向尾随台风的为负。统计分析表明，对于尾随台风，平均的24小时直角误差达+34.6海里，这说明尾随台风显著地避开冷尾流，存在着明显的趋暖运动，与前一个台风(未受冷尾流影响)误差矢为-2.6海里比较，冷尾流引起后一个台风的避冷(或趋暖)运动就更加突出了。一般认为，引导气流和外推法可以报出与实际位置比较接近的24小时预报位置。尾随台风这样大的误差矢表明，存在着另外一些除引导和惯性作用以外的其他因素正在影响着台风的移动，这些因素正是预报员经常容易忽略的。

海温就是这些因素中的一个因素，因为，这两个台风直角误差矢相差很悬殊，明显的原因在于：前一个台风未受冷尾流影响，而后一个台风受到了前一个台风冷尾流的影响。趋暖运动常常被其他几种运动方式所掩没。尤其当牵引运动增强时，趋暖运动不一显示出来。如1952年10月下旬有两个南海台风，相隔仅5—6天，但后一个台风与前台风的路径趋势基本一致，并没有显示出避冷运动。台风向暖气温区移动的趋势在预报工作中常遇见，Simpson[10]曾指出，很多台风的移动方向，常与700—500毫巴厚度场上暖舌轴线相平行。我国和日本气象工作者曾改用1000—500毫巴厚度场来分析，也得到一致的结论。但经验指出，尺度比较大而且比较稳定的暖舌，指示价值较高;平浅而快速移动的暖舌，其指示意义并不好。

台风

台风运动方向怎么看

台风的运动方向可以通过分析其内部力量和外力因素来判断。‌

台风的内力主要来源于其本身所产生的力，‌由于台风是一团以反时针方向旋转的空气，‌在旋转时，‌空气质点的移动方向受到地球自转的影响而发生偏向，‌这种偏向促使台风向高纬度的一侧移动，‌从而促使台风向北移动。‌

外力则是台风周围的空气运动时对台风的推力。‌夏秋之际，‌太平洋上的副热带高气压对台风的移动路径有很大影响。‌台风发生在副热带高气压的南部边缘，‌那里的风向使台风向西行。‌因此，‌内力和外力的合力促使台风向西北方向移动，‌但其在移动时受到太平洋副热带高气压的影响很大，‌导致台风的未来路径有所不同。‌

此外，‌台风的路径还受到其他因素的影响，‌如副热带高气压的强度、‌西伸东缩以及断裂的情况等。‌如果副热带高气压西伸并加强，‌台风路径就在偏南地方向西行进;‌如果副热带高气压在台风北方东退或断裂，‌台风就可能在高压的西缘或裂口处转向北行，‌当绕到高压西北边缘时，‌在西南风影响下，‌就向东北方向前进。‌

总的来说，‌台风的路径往往形成抛物线形，‌其在移动的过程中边转边走，‌而且面积越转越大。‌台风主要影响我国的广东、‌台湾、‌福建、‌浙江、‌江苏等省和上海市，‌以及山东沿海和辽东半岛，‌但很少影响到北方各省和内地各省区。‌