花了40亿成本和4年时间打造的小鹏MONA M03能火吗?

对于新能源车型来说,哪款车型在上市之前就获得了年轻人的大量关注,哪款车型的销量就算是有了保障。在特斯拉Model 3(参数|询价)和小米SU7上,这样的情况都得到了印证,因此在小鹏MONA M03正式发布之后,许多网友也在猜测,它会不会成为下一个爆款。

花了40亿成本和4年时间打造的小鹏MONA M03能火吗?插图1

从产品力来看,小鹏MONA M03的车身外观长宽高尺寸为4780/1896/1445mm,轴距2815mm,可以说在轴距之外都比特斯拉Model 3稍有优势,同时小鹏MONA M03还将全系标配电动掀背后备厢门,621L的空间可以放下1个28寸行李箱和4个20寸行李箱。

但也有细心的网友发现了,小鹏MONA M03的车身长度、车身高度和轴距,都不及小鹏P5(参数|询价),而后备厢空间却比小鹏P5大出许多,还能做到0.194Cd的风阻系数,可见设计师的确有两把刷子。

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只是呢,因为悬挂结构设计的关系,即使小鹏MONA M03用上了19 英寸的轮毂,前轮上方依旧会明显空出一截,难以打造高级感,而小鹏MONA M03标配的还是18英寸轮毂,让视觉效果还要再差一些。但没办法,毕竟小鹏MONA M03要主攻10万出头的市场,在考虑设计美感之余,亦要考虑消费者的使用环境,让车辆的通过性能得到兼顾。

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至于动力呢,小鹏MONA M03将提供最大输出分别为140kW和160kW的不同规格电机,CLTC工况续航里程则很可能是515km和620km,整体中规中矩。至于更多数据,还得等后续进一步公布。

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可以说,小鹏MONA M03若不能在8月份正式上市的时候,拿出足够惊喜的价格,便很容易在竞争愈发激烈的市场中泯然众人。毕竟秦PLUS EV(参数|询价)车型是2月份一拿出荣耀版,就马上变成了标杆,同时同价位的网约车市场又有AION S(参数|询价)这样的车型把持,稍高端一些呢,便会碰到长安启源A07……因此想活下来,小鹏MONA M03真的需要足够卷。

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