历时七年建设创下十项世界之最!深中通道本周日正式通车

叮当号6月27日消息,据央视新闻报道,历时7年建设的深中通道将于6月30日下午3点正式通车运营。

深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程,创下十项世界之最,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。

历时七年建设创下十项世界之最!深中通道本周日正式通车

据悉,深中通道项目采用东隧西桥方案,路线起于深圳机场互通,与广深沿江高速二期相接。

向西跨越珠江口,在中山马鞍岛登陆,与在建中开高速对接,并通过连接线实现在深圳、中山及广州两岸三地登陆。

项目全长约24公里,设计速度100公里/小时,双向八车道,建成通车后,中山到深圳可跨江直达,车程将从目前的约2小时缩短至30分钟内。

其中,桥梁工程总长约17公里,包括斜拉桥中山大桥、世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥伶仃洋大桥和非通航孔引桥。

海底隧道长约6.8公里,包含沉管段约5公里,由32个管节及1个最终接头组成,是世界首例双向八车道海底沉管隧道。

此外,深中通道主体设计使用年限100年,设计洪水频率300年一遇;地震设防标准采用地震基本烈度Ⅶ度,可抵御17级台风。

深中通道是构筑粤港澳大湾区一小时交通圈的重要工程,建成通车后,将成为连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带。

历时七年建设创下十项世界之最!深中通道本周日正式通车

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