大家是不是买房讲究个“得房率”，那买车嘛，当然也要算算这空间利用率，在新能源价格大战的2024年，咱们可不只是在比拼谁的电池续航更耐跑，谁的智能系统更机灵，还得看看谁能在“小身板”里藏“大乾坤”。
今天我们要聊的主角——吉利银河E5，就是这场空间争夺战中不容小觑的一位选手。
吉利银河E5用67.2%的高得房率告诉我们，它不只有颜值还有宽敞的内在。相较于同级别的其他车型，比如元PLUS的66.5%得房率，银河E5在有限的车身框架内巧妙布局，实现了空间使用的最大化。
走进车内，这种空间优化设计也特别明显。乘客舱和后备箱空间经过精心规划，即便是长途旅行所需的行李，或是日常通勤的大件物品，都能容纳。前排驾驶位与副驾之间的宽敞感，以及后排乘客即使满载情况下也能享受到的腿部空间。
了解过银河E5的朋友应该知道，它的大空间其实就来源于吉利的GEA新能源架构和CTB车身一体化技术，小编这里就不过多介绍了，想了解更多信息的朋友，可以在下方评论留言哦。
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