6 月 20 日消息，乘联分会今日发文称，初步推算本月狭义乘用车（包含轿车 + MPV+SUV）零售总市场规模约为 175.0 万辆左右，同比下降 7.6%，环比增长 2.3%。其中，新能源零售预计可达 86.0 万，环比 5 月增长 6.9%，渗透率预计达 49.1%。
从该机构获悉，6 月第一周日均零售 3.60 万辆，同比下降 8.3%，环比下降 23.0%。第二周日均零售 4.57 万，同比下降 18.6%，环比增长 0.9%。第三周预计日均零售 5.52 万，同比下降 22.4%，环比增长 19.6%。第四周预计日均零售 10.41 万，同比增长 9.6%，环比增长 28.8%，综合估算 6 月零售可达到 175 万辆。
作为对比，5 月狭义乘用车零售 171.1 万辆，同比-1.9%，环比增长 11.4%，其中燃油车节后热度迅速回落，全月零售 91 万辆，同比下降 23%，已经持续两月降幅在 20% 以上。新能源市场零售 80.5 万辆，渗透率 47.0%。
乘联分会表示，6 月 6 日商务部公布汽车报废更新补贴申请量突破 4 万份，由于补贴截止至年底，且不限额，对消费者观望情绪的缓解作用较为有限，加之各地方以旧换新细则也仍在陆续落实之中，短期内对车市的促进作用较为有限。
乘联分会分析称，6 月中旬整体车市折扣率约为-23.2%，较上月同期的-22.2% 再度扩大一个百分点。价格的持续下探并未带来终端人气的显著回升，终端人气及销量和去年同期相比依然有较大幅度的下滑，消费者观望情绪仍十分浓厚，消费者对于降价保持较高期待，降价后的观感逐渐钝化，以价换量对整体市场的刺激效果十分有限，车市内卷再度加剧。新能源市场在新产品放量和价格下探的双重驱动下仍保持稳步增长，渗透率预计将达历史新高。（浩渺）
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