涨幅 19

本站 6 月 1 日消息,据中国铁路公众号介绍,京广高铁武广段,沪昆高铁沪杭段、杭长段,杭深铁路杭甬段等 4 条高铁运行的时速 300 公里及以上动车组列车 6 月 15 日开启涨价窗口,涨幅在 19%-20% 左右,相关列车车票今日开始发

本站 6 月 1 日消息,据中国铁路公众号介绍,京广高铁武广段,沪昆高铁沪杭段、杭长段,杭深铁路杭甬段等 4 条高铁运行的时速 300 公里及以上动车组列车 6 月 15 日开启涨价窗口,涨幅在 19%-20% 左右,相关列车车票今日开始发售,最近有出行伙伴的本站小伙伴们可以斟酌灵活安排预购车票日期。

涨幅 19-20%,武广高铁等 4 条铁路今起发售“市场化票价”车票

▲ 配图与实际线路运行车型无关

此次动车组票价优化调整的内容、依据和目的,相关铁路运输企业负责人表示,当前动车组列车票价优化调整主要基于“运营成本上涨”、“客流不均衡”等原因。为了更好地满足乘客需求、提升服务质量和效益,铁路运输企业决定对当前动车组列车票价进行优化调整。调整后的票价将更加合理、公平,能够更好地反映运输成本和客流情况。同时,调整后的票价也会更好地引导客流

本站整理具体涨价信息如下:

武广高铁

从2024年6月15日起,武广铁路客运专线有限责任公司对京广高铁武广段上行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行涨幅,武广高铁全程票价涨幅在20%左右。

武广调价公告为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求,按照《价格法》《铁路法》《中央定价目录》等国家法律法规定,我公司决定自2024年6月15日起,对京广高铁武广段上行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整,并根据市场情况,区分季节、日期、时段、席别等因素,建立灵活定价机制,实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。各站间执行票价将以公布票价为上限,5.5折为下限(如武汉站至广州南站的二等座最低票价为 304 元,较现票价低约 34%),实行多档次、灵活折扣的浮动票价体系,为旅客出行提供更多的选择。具体各次列车的执行票价请在购票时查询12306网站。

涨幅 19-20%,武广高铁等 4 条铁路今起发售“市场化票价”车票

沪杭客专

自2024年6月15日起,湪杭客专高铁线路票价提升。湪杭客专将上海虹桥至杭州东二等座现行票价提升至73元票价提升至87元,涨幅19.18%。

自2024年6月15日起,我公司决定自沪昆高铁沪杭段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整,并根据市场状况,区分季节、日期、时段、席别等因素,建立灵活定价机制,实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。

各站间执行票价将以公布票价为上限、5.5 折为下限(如上海虹桥站至杭州东站的二等座最低票价为 48 元,较现票价低约 34%),实行多档次、灵活折扣的浮动票价体系,为旅客出行提供更多的选择。具体各次列车的执行票价请在购票时查询 12306 网站。

沪昆客专

沪昆客专将其在浙江、江西和湖南境内的线路票价进行了涨幅,如杭州东至长沙南二等座现行 405 元票价提升至 485 元,涨幅 19.75%,将杭州南至南昌西二等座现行 257 元票价提升至 308 元,涨幅 19.84%;

杭甬客专

杭甬客专将杭州东至宁波二等座现行 71 元票价提升至 85 元,涨幅 19.72%:

为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求,按照《价格法》《铁路法》《中央定价目录》等国家法律法规规定,我公司决定自 2024 年 6 月 15 日起,对杭深铁路杭雨段上运行的时速 300 公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整,并根据市场状况,区分举节、日期、时段、席别等因素,建立灵活定价机制,实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。

各站间执行票价将以公布票价为上限、5.5 折为下限(如杭州东站至宁波站的二等座最低票价为 47 元,较现票价低约 34%),实行多档次、灵活折扣的浮动票价体系,为旅客出行提供更多的选择。具体各次列车的执行票价请在购票时查询 12306 网站。

我公司将持续改进乘车条件,努力提高服务质量,真诚欢迎广大旅客选择乘坐高铁动车组列车出行。

涨幅 19-20%,武广高铁等 4 条铁路今起发售“市场化票价”车票

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