小米逼迫供应商买车?王化澄清谣言,法务部有新发现

5月31日消息,近日,网络上出现关于“小米逼迫供应商购买小米SU7”的传闻,对此,小米集团公关部总经理王化在微博上发表了回应。王化表示,眼瞅着小米
SU7 的交付量越来越稳定,交付规模越来越大,最新版的造谣已经开始编小作文了。看来小米法务

5月31日消息,近日,网络上出现关于“小米逼迫供应商购买小米SU7”的传闻,对此,小米集团公关部总经理王化在微博上发表了回应。王化表示,眼瞅着小米
SU7 的交付量越来越稳定,交付规模越来越大,最新版的造谣已经开始编小作文了。看来小米法务部又有新收获了

小米逼迫供应商买车?王化澄清谣言,法务部有新发现

在下方的评论区,许多网友对小米表示支持,并呼吁公司对造谣者采取更强硬的措施。有网友建议小米应“加大力度”,不仅要求造谣者公开道歉,还应追求其经济赔偿。对此,王化回应称,道歉是对外展示判罚的一种方式,而对于实际的经济赔偿,小米也会坚决执行。

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根据数据显示,小米汽车在电动汽车领域的发展势头强劲。截至2024年5月15日,小米SU7系列的新车交付量已经达到1万辆,这一数字显示了市场对小米汽车的热烈反响。

此前,小米官方在季度分析师会议上透露,为应对市场需求,小米汽车工厂将在6月开启双班生产模式,预计当月新车交付量将至少达到1万台。同时,公司还设定了更为雄心勃勃的目标:在2024年内,计划交付至少10万台汽车,并向着12万台的目标冲刺。

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除了创办小米和担任CEO雷军之外,小米创办人还分享了小米汽车的销售和服务网络扩张计划。他预计,到今年年底,小米汽车的销售网络将覆盖39个城市,设立211家销售门店。同时,服务网络也将扩展至56个城市,设立112家服务中心,以提供更全面的售后服务。这一系列举措显示出小米汽车在电动汽车市场的长期布局和坚定决心。

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