世界最宏伟的防潮闸是什么 防潮闸的三道防护措施

导语：防潮闸是一种专门设计的水利工程设施，主要用于防止海水或河水的倒灌，从而保护内陆地区免受水患侵袭，可以说这种设施通常建设在河流或潮汐通道的入口处，通过控制闸门的开启和关闭，调节水流，确保内陆区域的安全，那么世界最宏伟的防潮闸是什么？防潮闸的三道防护措施有哪些？下面就去了解了解！

世界最宏伟的防潮闸是什么

防潮闸

世界各大河口区，多是通航的要道，经济发达，人口众多，商贸繁荣，又是易受风暴潮侵袭的地方。如何确保河口区免受潮灾，又不影响水运交通，一直是各沿海国家致力解决的问题。许多国家在河口段设置了各种防潮闸，其中以荷兰新建的防潮闸工程最为壮观。荷兰于20世纪80年代决定在阿姆斯特丹市河口区建一座现代化大闸门，通过论证分析，并经公开招标，从6种方案中，选出了代号为BMK的设计方案，作为施工依据。

在这项工程中，最突出的是两扇巨大的防潮闸大门，被认为是世界之最。每扇闸门重约3.6万吨，实际上是以转动球为圆心的长弧的一部分。闸门宽约300米，是采用可升降的船体式空腔技术制作的，船体高22米，长210米，里面分有许多舱室，其中1个为电机房，内有电力和水力装置的启动设备，其余舱室为水室，以便利用水量来调控船体的沉浮。闸门用多根钢梁桁架连接转动圆心，桁架长238米。

为使闸门灵活转动，特别铸造了直径为10米、重680吨的钢球，作为它的支点圆心。钢球放置在有8块凹面的铸钢体内。铸钢凹块被固定在重5.2万吨的三角形水泥地基上，它的承受力约为7万吨。平时，防潮闸开放着，以便上游排水和船只通航。这时的两扇闸门，都存放在专用船坞里，当风暴潮来临时，才关闭闸门，以挡潮水内侵。为使闸门能关得紧密，在河床上铺着沙和卵石制成的水泥板，这些板块重约4万吨。

大闸门的开关，全部用计算机操作。当潮位超过阿姆斯特丹常年平均海面3.2米时，先把水放进船坞，浮起里面的闸门，打开船坞门后，将闸门牵引到水道中央。这时，打开闸门里各舱室让水灌入，使闸门下沉到离河床底1米处，利用底下的急流把下面的泥沙冲净，再让闸门平稳地落到河床上，把河道关闭。待风暴潮过后，先将闸门各舱室的水排出，使闸门浮起来，牵回船坞放好，排干坞内积水，关闭坞门，完成了一次闸门关开的程序。

防潮闸门开启和关闭的时间，一般不超过30小时，不会引起河水暴涨泛滥。如果闸门关闭时引起里面水位上升，超过了闸外海面水位时，可将闸门上浮一段，让河水从底层空隙处排海。荷兰防潮闸工程，保障了阿姆斯特丹地区100多万居民免受潮灾之苦。工程总投资约为9亿美元，是当时世界上最宏伟的防潮工程之一。它的建成对其他沿海国家，起到了良好的示范和借鉴作用。

防潮闸

防潮闸的三道防护措施

联锁装置：联锁装置是防水闸门中最常见的安全技术措施之一。其作用是在闸门未完全关闭之前，防止闸门上方或下方的机械部件移动或启动。通过这种机制，可以防止未关闭的闸门破坏河堤或水电站。在联锁装置中，通常会使用一些电子设备，如传感器和计算机，来监控和控制闸门的状态。当闸门未完全关闭时，这些设备会发送警报并立即停止机械部件的运行，从而保证了整个系统的安全性。

安全门和扶手：防水闸门通常非常高大，因此需要为工作人员提供安全的上下闸门的通道。为了确保安全，这些通道应该配备安全门和扶手。这些装置可以帮助工作人员保持稳定并防止意外坠落。

防护栏和标志：防护栏和标志是在防水闸门周围设置的另一个安全措施。防护栏和标志的主要目的是保护工作人员和来往的交通工具免受意外伤害。防护栏通常包括栅栏和隔离区域，并应该在工程中的危险区域周围设置。标志可以提醒工作人员进行注意并做出相应的预防措施。