B级车不知道怎么卷?看看第九代凯美瑞,这就是参考答案

B级车市场发展至今已经成为了各大厂家的心头好,这个级别的产品不仅利润大,而且市场广阔,尤其是电动化产品进入市场之后,整体的用户群体更加庞大。

不过话说回来,想要在B级车市场中拔得头筹,属实不是一件容易的事。尤其是在目前中国市场中,价格战已经让很多车企都颇为发愁,新能源汽车产品的介入,更是让销量变得难上加难。

B级车不知道怎么卷?看看第九代凯美瑞,这就是参考答案

面对当下的汽车市场,广汽丰田做出了不错的对策——全新第九代凯美瑞(参数|询价)上市。

17.18万的售价已经推出,有较好的也就叫衰的,但是对于我而言,它的顶配价格没有超过21万,让我着实惊讶了一番。

我们都知道,日系产品的入门级车跟高配产品的差异化比较明显,尤其是从内饰的质感上,包括内饰的颜色搭配上,都是高配车型更好,配置也更加向行政级产品靠拢。

这次凯美瑞正式上市之后,2.0L的混动版车型价格停留在了20.68万元,这对于广汽丰田来说,或许是一个很难的抉择。

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在这个没有惊喜就没有销量的年代,凯美瑞显然是想要给用户一个惊喜。

即便是入门级车型,正式上市之后也比预售低了2000元,都在告诉人们,来自TNGA架构下的全新凯美瑞——诚意十足。

全新凯美瑞针对年轻用户群体带来了三套外观设计,这样的设计在海内外的市场中还是首次见到,通常两套外观的设计都已经算是很卷的行为,但从新凯美瑞上我们看到了内卷的新高度。

外观方面的变化比起老款车型来说,更多的是在车头,而在车内的变化上,是让我觉得此次第九代凯美瑞变化最为明显的地方。

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合资品牌的产品,在设计上一直以来都遵循一个定律——保守。

新凯美瑞的内饰上,我们似乎可以看到一些上一代产品的影子,但从整体的氛围感营造上,它也几乎让我们忘掉了上一代产品。

中控台上的屏幕用上了高通骁龙8155车机芯片,这一行为让它一跃进入了合资品牌产品在市场中的No.1,几乎也是合资品牌里率先使用8155芯片的厂家。

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而这个动作之后,紧跟着的就是极其快速的车机反应,较为广泛的车机应用,这都让全新凯美瑞在这个级别中拥有了较好的群众基础。

除了科技配置之外,全新凯美瑞在氛围感上增加了不少,64色氛围灯的加入给整个内饰带来了不少高级感,并且可以随着音乐律动,这样的高级感在同级别中相当少见。

相比起我们之前对于凯美瑞的固有认知,当下用户显然是幸福的,能够用更低的价格选择到更优质的产品,从任何角度上来看,都是值得的。

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细心的朋友可能发现了,此次凯美瑞换代之后价格没有超过21万,主要原因还在于它的动力系统没有采用2.5L混动系统,当下的混动版车型采用的是2.0L混动系统。

虽然在动力方面的表现不如2.5L混动,但至少在价格上让不少朋友都感受到了广汽丰田的诚意,而官方也表示后续将会推出全新的2.5L混动车型。

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其实,从全新凯美瑞的产品力上我们可以看得出来,合资品牌已经下定决心要加入内卷的市场,这场明争暗斗已经不知从何合适开始,也不晓得将会在何时结束,但从广汽丰田第九代凯美瑞上我们可以看到,当合资品牌开始内卷,那它基本上就是参考答案。

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