B级车市场发展至今已经成为了各大厂家的心头好，这个级别的产品不仅利润大，而且市场广阔，尤其是电动化产品进入市场之后，整体的用户群体更加庞大。
不过话说回来，想要在B级车市场中拔得头筹，属实不是一件容易的事。尤其是在目前中国市场中，价格战已经让很多车企都颇为发愁，新能源汽车产品的介入，更是让销量变得难上加难。
面对当下的汽车市场，广汽丰田做出了不错的对策——全新第九代凯美瑞(参数|询价)上市。
17.18万的售价已经推出，有较好的也就叫衰的，但是对于我而言，它的顶配价格没有超过21万，让我着实惊讶了一番。
我们都知道，日系产品的入门级车跟高配产品的差异化比较明显，尤其是从内饰的质感上，包括内饰的颜色搭配上，都是高配车型更好，配置也更加向行政级产品靠拢。
这次凯美瑞正式上市之后，2.0L的混动版车型价格停留在了20.68万元，这对于广汽丰田来说，或许是一个很难的抉择。
在这个没有惊喜就没有销量的年代，凯美瑞显然是想要给用户一个惊喜。
即便是入门级车型，正式上市之后也比预售低了2000元，都在告诉人们，来自TNGA架构下的全新凯美瑞——诚意十足。
全新凯美瑞针对年轻用户群体带来了三套外观设计，这样的设计在海内外的市场中还是首次见到，通常两套外观的设计都已经算是很卷的行为，但从新凯美瑞上我们看到了内卷的新高度。
外观方面的变化比起老款车型来说，更多的是在车头，而在车内的变化上，是让我觉得此次第九代凯美瑞变化最为明显的地方。
合资品牌的产品，在设计上一直以来都遵循一个定律——保守。
新凯美瑞的内饰上，我们似乎可以看到一些上一代产品的影子，但从整体的氛围感营造上，它也几乎让我们忘掉了上一代产品。
中控台上的屏幕用上了高通骁龙8155车机芯片，这一行为让它一跃进入了合资品牌产品在市场中的No.1，几乎也是合资品牌里率先使用8155芯片的厂家。
而这个动作之后，紧跟着的就是极其快速的车机反应，较为广泛的车机应用，这都让全新凯美瑞在这个级别中拥有了较好的群众基础。
除了科技配置之外，全新凯美瑞在氛围感上增加了不少，64色氛围灯的加入给整个内饰带来了不少高级感，并且可以随着音乐律动，这样的高级感在同级别中相当少见。
相比起我们之前对于凯美瑞的固有认知，当下用户显然是幸福的，能够用更低的价格选择到更优质的产品，从任何角度上来看，都是值得的。
细心的朋友可能发现了，此次凯美瑞换代之后价格没有超过21万，主要原因还在于它的动力系统没有采用2.5L混动系统，当下的混动版车型采用的是2.0L混动系统。
虽然在动力方面的表现不如2.5L混动，但至少在价格上让不少朋友都感受到了广汽丰田的诚意，而官方也表示后续将会推出全新的2.5L混动车型。
其实，从全新凯美瑞的产品力上我们可以看得出来，合资品牌已经下定决心要加入内卷的市场，这场明争暗斗已经不知从何合适开始，也不晓得将会在何时结束，但从广汽丰田第九代凯美瑞上我们可以看到，当合资品牌开始内卷，那它基本上就是参考答案。
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