叮当号5月14日消息,知名特斯拉投资者、未来基金管理合伙人加里·布莱克发布了信用卡数据提供商YipitDate公布的数据。
数据显示,尽管特斯拉美国车主在试用期间免费体验了FSD服务,但仅有2%的车主在试用期结束后选择继续订阅,远低于布莱克预期的6%。
布莱克同时提醒,由于样本量仅3500名,可能无法全面反映特斯拉车主的意愿,建议特斯拉深入分析低接受率的原因,是否与服务的附加值或99美元/月的定价有关。
据了解,特斯拉的自动驾驶产品分为三个层级:基础的AP(Autopilot)、增强辅助驾驶EAP(Enhanced Autopilot),以及最高级FSD。
目前,AP在中国免费提供,EAP售价3.2万元人民币,而FSD在北美地区的定价为1.5万美元或月费199美元,其功能包括导航辅助驾驶、自动变道、自动泊车等。
自FSD v12版本起,特斯拉引入了“端到端神经网络”,这一技术由神经网络而非传统编程代码控制汽车,被马斯克誉为“改变游戏规则”的创新。
他预计,FSD将每两周更新一次,每年将实现26次版本迭代,带来78项重大改进,预示着FSD安全性和功能性的显著提升。
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