不知道屏幕前的你喜不喜欢看乘联会公布的汽车销量数据?我个人比较喜欢看乘联会公布的信息。在2024年1月,乘联会公布了2023年12月国内汽车销量成绩,在其公布的信息中,我发现了一个很有趣的信息:在2023年12月,日产天籁(参数|询价)的销量成绩达到了13269辆,比它在11月的销量成绩,高出了足足5392辆!你猜,这是什么原因?
相信大家都能在第一时间猜到日产天籁销量暴涨的原因吧?没错,就是因为该车型推出了大额现金优惠。如今日产天籁在售车型的官方起售价为17.98万元,现在可以享受3.5万元的现金优惠,也就是说,消费者可以用不到14万元的裸车价格购买日产天籁的入门版本车型。不过请你不要激动,冷静下来想一想,即便优惠3.5万元,日产天籁就值得消费者选择吗?如果你考虑的是这款车型的顶配版本,我觉得还可以,毕竟这款车型的顶配版本优惠之后,差不多20万出头就能买,也算是比较实惠,但其入门版车型,即便有3.5万元现金优惠,我也不建议大家选择!
你肯定会感觉疑惑,日产天籁的入门版本优惠之后,不到14万元就能买,为什么不值得选?接下来我就跟大家说一下我试驾日产天籁的入门版本——2022款 2.0L XE纯享版的体验。首先在外观方面,日产天籁2022款 2.0L XE纯享版采用东风日产最新的设计,与其它版本没有明显的区别,也许你觉得还不错,但是东风日产这套设计最近几年并没有什么变化,看起来与定位定位紧凑型车的日产轩逸(参数|询价)很像,这样一部分消费者觉得它有些掉档。
不过外观设计得看大家个人的审美喜好,所以我就不多说了。我们来说说我试驾日产天籁2022款 2.0L XE纯享版的时候,它的内饰给我的感受。刚进入日产天籁2022款 2.0L XE纯享版座舱内部,这款车型的内饰设计还是比较符合我心意的。一眼扫过去,可以看到这款车型的中控台是比较简约的,没有太多花哨的装饰,而且在中控屏下方,实体按键和旋钮也能给消费者一些帮助,可以说是兼顾了实用与美观。
但是当我仔细感受这款车型的材质与做工,就发现这款车型虽然做工还算不错,细节处理得比较精致。但是它的内饰用料却不太优秀。无论是中控台上还是门板内侧,都使用了不少软质材料,手摸上去会有一种粗糙的感觉,塑料感很明显,这让我对它的好感一下就降低了。并不是我接受不了硬塑料材质,而是日产天籁2022款 2.0L XE纯享版现在的官方指导价为17.98万元,即便优惠后不到14万元,也不至于使用这么差的内饰材料吧?而且这款车型的中控屏只有7英寸,没有语音控制系统,没有倒车影像,不能给消费者智能便捷的用车感受,相比市面上其它14万元左右的车型,它的配置表现实在太差了!
从动力系统来说,日产天籁2022款 2.0L XE纯享版用2.0L发动机搭配CVT变速箱,最大功率只有156Ps,这样的动力参数也很差。作为对比,同级别中指导价14.59万元,优惠后不到14万元就能买的深蓝SL03入门版,虽然发动机的输出功率仅仅95Ps,但它搭载的电动机,最大功率达到了238Ps。从驾乘感受来说,日产天籁2022款 2.0L XE纯享版的表现也不是很优秀,虽然它起步的时候动力输出还算充足,但是在高速行驶的时候,就会给人爆发力不足的感觉,日常买菜、代步还行,但高速行驶,就显得有些不够看了。
综合来说,现在国内汽车市场上,打“价格战”的车型实在太多了,很多车型虽然实力优秀,但是价格一点都不贵。而日产天籁2022款 2.0L XE纯享版在优惠过后,不到14万元的价格虽然看起来挺实惠,可是性价比依旧不够高,所以如果你最好不要因为日产天籁全系3.5万元的优惠选择日产天籁2022款 2.0L XE纯享版。
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