蔚来乐道L60正式官宣 与ET5共线生产并恢复交流慢充口

4月28日消息,蔚来汽车宣布,其首款车型有望被命名为“l60”。据悉,这款新车将与蔚来et5系列在同一生产线上共同生产。
这一消息源自一位刚刚参观过蔚来工厂的汽车博主。该博主透露,乐道L60将在ET5和ET5T的产线上进行共线生产,这款新车

4月28日消息,蔚来汽车宣布,其首款车型有望被命名为“l60”。据悉,这款新车将与蔚来et5系列在同一生产线上共同生产。

这一消息源自一位刚刚参观过蔚来工厂的汽车博主。该博主透露,乐道L60将在ET5和ET5T的产线上进行共线生产,这款新车的含铝量高达30%。这一设计选择可能将有助于提升车辆辆身轻量化水平,并从而提高其能效和驾驶性能。

蔚来乐道L60正式官宣 与ET5共线生产并恢复交流慢充口

乐道L60车型将恢复交流慢充口的设计。此前,蔚来汽车取消交流慢充口的决定曾引发车主和网友的广泛争议。有些车主对此表示欢迎,认为这将极大方便他们在家庭充电桩上进行充电,避免了更换充电桩的麻烦和额外费用。而同时,也有网友对此持不同看法,他们认为直流慢充桩已经足够满足需求,而增加交流慢充口可能并无必要。

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乐道L60增加交流慢充口的原因,可能是考虑到目前可供乐道换电的3代和4代换电站的覆盖率尚未达到理想水平。为了避免因此影响用户的使用体验,乐道决定在L60车型上恢复交流慢充口的设计。这样一来,用户可以在需要时选择使用充电站进行慢充,并且不必受限于3代或4代换电站的覆盖范围。通过这一改进,乐道希望提升用户对L60的整体满意度,同时也为用户提供更多便利的充电体验。

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乐道L60的推出以及交流流畅充口的恢复,都显示出蔚来汽车对于市场需求的敏锐洞察力和灵活应变能力。未来,乐道品牌的表现将值得市场进一步关注。

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