特斯拉Autopilot再陷争议,近千起车祸指向驾驶员过度信赖问题

4月28日消息,近日美国国家公路交通安全管理局(nhtsa)发布了一份调查报告,揭示了特斯拉的autopilot系统与迄今1000起交通事故的关联。这些事件中,有超过20起已经导致了人员死亡。
据报告显示,这些事故主要发生在2018年1月至

4月28日消息,近日美国国家公路交通安全管理局(nhtsa)发布了一份调查报告,揭示了特斯拉的autopilot系统与迄今1000起交通事故的关联。这些事件中,有超过20起已经导致了人员死亡。

据报告显示,这些事故主要发生在2018年1月至2023年8月期间,总数达到了956起,导致了100多人受伤,数十人死亡。

特斯拉Autopilot再陷争议,近千起车祸指向驾驶员过度信赖问题

报告详细分析了这些事故,并附有相关截图。所有这些关联事件都是在特斯拉的Autopilot系统检测到障碍物后几秒钟内发生的,这意味着如果驾驶员足够细心,他们本应该有足够的时间来避免事故或减少损失。

在去年发生的一个典型事件中,一位司机在开启Autopilot系统的状态下驾驶2022款Model Y汽车,撞上了从校车下来的一名未成年人,导致受害人受重伤,生命垂危。调查显示,如果司机足够细心,这起事件是完全可以避免的。

特斯拉Autopilot再陷争议,近千起车祸指向驾驶员过度信赖问题

特斯拉的Autopilot系统,虽然能够协助转向、制动、加速、车道居中和自适应巡航控制等操作,被定义为Level 2自动驾驶系统,但它并不是完全自动驾驶系统。这意味着,尽管有系统的辅助,但驾驶员仍然需要保持对路面的注意,并随时准备接管车辆。

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