兰博基尼揭晓了其顶尖suv车型urus se的电动化升级版本。据了解,这款新型电动车在外观上保持了燃油版的经典设计,但对前脸进行了微调,增加了创新性的微调。
Urus的最引人瞩目的特点在于其电动性能。新车装备了25kWh的高性能电池,整车总功率高达588kW,达789马力,而纯电驱动下的续航里程可达60公里。这一改进不仅显著提升了车辆的动力性能,同时也顺应了当下日益增长的电动化趋势。
兰博基尼官方透露,Urus SE首次引入了一套先进的四轮驱动系统,该系统具备更高的灵活性和多种驾驶模式选择。其中,包括创新的电动扭矩分配技术以及电子后差速器,这两大技术的运用显著提升了车辆的操控性和稳定性。
兰博基尼的首席技术官Rouven Mohr表示,对于Urus SE的性能,他表达了充分的信心。他表示,这款新型电动SUV的驾驶体验将远超现有的Urus车型,为用户带来前所未有的驾驶乐趣。
在动力系统上,Urus SE搭载了双涡轮增压V8发动机与电动机的混合动力系统。其中,发动机的最大输出功率为456 kW(611马力),峰值扭矩达到800 N·m;而电动机则能提供141 kW(189马力)的额外功率,以及483 N·m的峰值扭矩。在如此强大的动力组合驱动下,Urus SE的0-100km/h加速时间仅需3.4秒,0-200km/h的加速也仅需11.4秒,最高车速更是高达312km/h。这些数据无疑证明了Urus SE是兰博基尼历史上性能最强的车型之一。
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