余承东爆料:华为高阶智驾低于30万售价实为亏本经营

4月23日消息,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日透露,华为在智能驾驶技术领域进行了重大投入,甚至低于30万元的高端智能驾驶设备也在亏本销售。这样的策略显示出华为对智能驾驶技术的深度投资和长远视野。
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余承东爆料:华为高阶智驾低于30万售价实为亏本经营

4月23日消息,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日透露,华为在智能驾驶技术领域进行了重大投入,甚至低于30万元的高端智能驾驶设备也在亏本销售。这样的策略显示出华为对智能驾驶技术的深度投资和长远视野。

余承东的此番言论也在为即将发布的华为新M5进行预热。他兴奋地表示,这款新车型将带来更时尚的外观设计、更出色的驾乘体验、更智能的出行功能以及更全面的安全防护。这无疑将为用户带来全新的驾驶享受。

与此同时,华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统已经向用户开放升级。新系统支持智能驾驶领航NCA功能,其特点在于“全国都能开,越开越好”,并且还新增了泊车代驾等实用功能。这一切的背后,都离不开在云计算和人工智能领域的深度投入,正是这些投入使得智能驾驶的能力和体验得以快速提升。

新版的NCA智驾领航辅助系统已经摆脱了对高精地图的依赖。这意味着,无论是城区的主干道、辅路、支路,还是高速、国道、省道、乡道等各类公路,都能顺畅使用。这一突破性的技术进展,得益于GOD网络和RCR网络2.0技术的强大支持。这两种网络技术不仅能实现99%的障碍物识别率,还能让系统自主理解复杂的路况,真正做到“看得懂物,看得懂路”,从而为用户提供更为流畅、智能的驾驶体验。

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