小米SU7、阿维塔12断头路自动泊车对比测试 结果出乎意料

叮当号4月19日消息，小米SU7 Max和阿维塔12分别代表目前小米和华为智驾的尖端技术。

那么这两款车在断头路自动泊车方面，谁更胜一筹呢？近日有网友进行了实地测试。

该网友自述，自己有两辆阿维塔，一辆小米SU7 Max创始版，还有一辆特斯拉Model Y。

在测试中，小米SU7 Max和阿维塔12被带到了一处断头路的停车场景。小米SU7 Max成功识别了车位，并且精准地执行了掉头动作，随后顺利泊入车位，其表现堪比经验丰富的老司机。

相比之下，阿维塔12虽然也成功识别了车位，但在尝试路径规划时两次均以失败告终，未能完成自动泊车。

不过需要注意的是，阿维塔12三围尺寸5020mm*1999mm*1460mm，轴距去到了3020mm，是一台车长超过5米，轴距超3米的中大型车。

而小米SU7的车身尺寸比阿维塔12要小一圈，三围是4997 x 1993×1455mm，轴距是3000mm。

综合测试结果来看，小米SU7 Max在这次自动泊车能力的对比中展现了较高的智能化水平，阿维塔12的表现可能受到了其较大车身尺寸的影响。