傲界首款车就相当炸裂，是一辆百万级轿车。
此前余承东在中国电动汽车百人会论坛（2024）上透露，华为与江淮合作的车型最高售价可达100万元，将对标迈巴赫等顶级豪华车。
正应了网友那句调侃：不努力挣钱只能开BBA了。
1、“傲界”基地很快投入使用
据“合肥市人民政府发布”公众号介绍，近日安徽省委常委、市委书记张红文与华为公司常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东举行工作会谈。
江汽集团控股公司董事长、总经理项兴初，江汽集团股份公司总经理李明，华为终端智选车业务部总裁汪严旻，市领导袁飞参加。
值得一提的是，报道中还揭晓了正在快速建设中的江淮高端新能源汽车基地。
图中可以看到，该基地主体已经基本成型，正做内部的整备工作，很快就能投入使用。
据此前公告，该项目位于肥西县桃花工业园，项目总投资39.805亿元，达产后可年产20万辆新能源乘用车。
建设内容包括，租用标准化生产厂房，改造形成冲压、焊装、涂装、总装生产车间等生产、生活辅助设施，所有生产设备全部新购。
未来，华为与江淮的合作车型就将在此工厂生产，爆料称其将定名“傲界”，霸气十足。
2、华为与江淮合作首车
据此前报道，华为和江淮汽车合作打造的首款车是一款百万级轿车。
据了解，新车型将对标宝马7系，新车预计将在今年4季度正式上市。
去年12月1日，江淮汽车发布公告称，江淮汽车将与华为终端强强联合，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车。
其中，合作车型产品开发由江淮汽车总体负责，而销售则由华为终端或其指定的第三方，在全球范围内独家提供合作车型的销售服务。
3、华为四界：“含华率”最高的模式
据了解，华为在智能汽车领域有三种合作模式：零部件供应模式（提供标准化模块）、解决方案模式（提供全栈集成解决方案）、以及鸿蒙智行（原智选车）模式。
其中，鸿蒙智行是目前华为与车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式，有最先进的华为智能汽车创新技术加持，智能体验更优。
比如问界新M7首发的全向防碰撞系统，智界S7率先推出的代客泊车，以及搭载华为全栈技术解决方案的年终巨献问界M9。
用户可以在华为旗舰店、华为智能生活馆、华为门店以及华为商城等渠道购买到鸿蒙智行旗下的产品，也将在鸿蒙智行统一的用户中心享受交付、售后等一站式服务。
除了技术，鸿蒙智行还有华为在产品、质量、销售、服务、营销等全方面的赋能。
而鸿蒙智行阵营目前就是四界：问界、智界、享界、傲界。
其中，最早也最亮眼的当属问界，问界今年已经拿了三次造车新势力月销冠军。
尤其是问界M9还成为50万元高端车市场第一。
智界表现也不俗，鸿蒙智行首款纯电轿车智界S7上市两天大定超2000台。
相较于去年上市时，此次智界S7新增了一款顶配版，同时也将低配车型的电池容量进行升级，并首发华为ADS 视觉智驾方案，强化其竞争力。
智界S7还被称为小米SU7的最强对手。
享界作为华为鸿蒙智行第三界，首车名为享界S9，定位豪华行政旗舰，有望本月北京车展首发，6月上市。
该车的竞争目标就是宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L，价格有望定在50万元，而在这个细分市场，当前自主品牌确实缺少一款能拿得出手的豪华轿车。
最后当然是华为造车天花板“傲界”了，百万级轿车在自主品牌中可谓凤毛麟角的存在。
华为这款新车有望彻底终结BBA等国外品牌在百万级汽车市场的垄断，期待值可谓拉满！
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