保时捷逐步淘汰燃油跑车,纯电动718呼之欲出

3月29日消息,保时捷正加紧响应全球绿色出行的号召,逐步淘汰其燃油跑车,以纯电动版本取而代之。这一变革在欧洲市场尤为显著,旗下718 boxster和cayman车型已经确认即将停产,全新纯电动版本即将登场。根据数据分析,这一决策并非保时捷

3月29日消息,保时捷正加紧响应全球绿色出行的号召,逐步淘汰其燃油跑车,以纯电动版本取而代之。这一变革在欧洲市场尤为显著,旗下718 boxster和cayman车型已经确认即将停产,全新纯电动版本即将登场。

保时捷逐步淘汰燃油跑车,纯电动718呼之欲出

根据数据分析,这一决策并非保时捷首次因应法规调整而停产燃油车型。此前,受欧盟等国家和地区新网络安全法规的影响,保时捷已经宣布其旗舰SUV Macan将于2024年7月提前停售。如今,这一命运再次降临到燃油驱动的718 Boxster和Cayman车型上。不过,对于钟情于这两款车型的消费者来说,限量版的718 Cayman GT4 RS和718 Spyder RS仍将保留在市场上,不受此次停售影响。

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在声明中明确指出,停售配备内燃机的718车型是出于对法规的遵守,并确保在截止日期前能够完成所有已售车辆的交付和注册工作。与此同时,公司也积极展开纯电动718车型的研发和测试工作。最新消息显示,这款纯电动车型已经成功通过北极圈的严寒测试,预示着其距离正式发布已经越来越近。

未来电动汽车市场信心充满。公司首席执行官Oliver Blume透露,除了即将交付的Macan电动版本之外,纯电718也将紧随其后与消费者见面。备受瞩目的Cayenne电动版也在紧锣密鼓地筹备之中。此外,保时捷还计划推出定位高于Cayenne的超豪华电动SUV,进一步拓展其在高端电动汽车市场的份额。

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当前一些汽车制造商在电动汽车业务方面面临一些困境,但保持快捷却定地朝着其既定的目标迈进。公司计划2030年将纯电动车销量占比提升至80%,展现出对于绿色出行未来的坚定承诺和雄心壮志。

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