小米SU7后窗玻璃为何只能降一半 揭秘车门设计

叮当号3月30日消息,小米SU7上市后,各种试驾、测试也纷至沓来。

有博主在体验中发现,小米SU7的后窗玻璃只能下降一半多,让向外伸头变得有些费劲。

而与之形成鲜明对比的是,前车窗却可以完全降到底。为什么前玻璃可以放到底,而后车窗却不行呢?

小米SU7后窗玻璃为何只能降一半 揭秘车门设计

从小米SU7的侧面图来看,其车门呈现上下两端窄、中间宽的造型,下面太窄导致玻璃无法降至最低。

这种情况并非小米SU7的特例,而是许多紧凑型轿车的通病。

小米SU7后窗玻璃为何只能降一半 揭秘车门设计

由于轴距的原因,紧凑型车的后轮胎基本上都位于车门下方,为了给轮胎足够的空间,车门内部通常没有足够的空间留给玻璃,因此通常不能降到最低。

有些车型的后车窗会设计一个更大三角窗,这个三角窗是不能动的,它正好在轮胎正上方。在这种设计下,车窗往往可以降到最低,但小米SU7显然不是这种设计。

小米SU7后窗玻璃为何只能降一半 揭秘车门设计

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