特斯拉CEO马斯克再谈下一代Roadster:超越汽车定义的未来之作

特斯拉ceo埃隆·马斯克近日再次谈及备受关注的下一代roadster跑车,他表示这款未来车型已经“突破了传统汽车的界限”,充满激动。
在上月的某次活动中,马斯克曾透露了关于新Roadster的一些进展。自2017年首次亮相以来,这款跑车的生

特斯拉ceo埃隆·马斯克近日再次谈及备受关注的下一代roadster跑车,他表示这款未来车型已经“突破了传统汽车的界限”,充满激动。

在上月的某次活动中,马斯克曾透露了关于新Roadster的一些进展。自2017年首次亮相以来,这款跑车的生产计划已多次推迟。然而,马斯克现在确认,新的原型车将于今年底与公众见面,并计划在2025年正式投入生产。马斯克还提到了与SpaceX的紧密合作,这款跑车将融入SpaceX的冷空气推进技术,旨在实现令人震撼的加速性能——可能在1秒内完成0到60英里(约96.56公里)的加速,有望成为全球最快的量产车型。

特斯拉CEO马斯克再谈下一代Roadster:超越汽车定义的未来之作

据小编了解,在近日接受Don
Lemon采访时,马斯克进一步揭示了下一代Roadster的更多细节。他重申了与SpaceX的合作计划,并表示:“我们可以期待在这款车上看到一些前所未有的火箭技术应用。”当被问及Roadster是否会是一款飞行汽车时,马斯克给出了模棱两可的回答:“或许吧。”他补充道:“这款车将融入某种火箭技术,将特斯拉与SpaceX的技术完美结合,创造出一种超越传统汽车概念的产品,带给人们前所未有的体验。”

在访谈中,Lemon提到了60年代的科幻电视剧《杰森一家》,并指出其中描绘的飞行汽车与Roadster的概念有相似之处。马斯克对此表示认同,并再次强调了新Roadster惊人的加速性能。当被问及车辆是否会装备传统的机翼时,马斯克明确回答:“不会有大型机翼。”

在提及下一代Roadster的方向盘设计时,马斯克透露:“它将不再采用传统的方向盘设计,而将采用线控Yoke方向盘,这种设计灵感来自于飞机或现代喷气式客机的操控方式。”特斯拉此前已在Cybertruck上展示了线控转向技术,而Model S和Model X也提供Yoke方向盘作为选配项。这款结合先进科技与未来设计的Roadster无疑将再次引领汽车行业的发展潮流。

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