近日，网络上曝光了一组据说是新款极氪001(参数|询价)车型的测试谍照。新车整体变化并不大，主要是新增了车顶激光雷达，并对内外饰细节进行小幅调整，并有望升级为800V高压系统。而新车谍照频繁曝光，也意味着距离正式亮相不会太遥远。作为参考，现款极氪001指导价30万-76.9万元。
在外观方面，谍照车型虽然覆盖了厚厚的伪装，但总体而言和现款极氪001没有明显的区别。宽阔的机盖两侧嵌有标志性的双段纵向日行灯带，车鼻位置由黑色饰条连接横向布局的大灯组，前杠部分镂空下格栅和进气道预计也会有修改。除此之外最明显的改动就是位于车顶的激光雷达，预示着新车在辅助驾驶方面会有较大升级。
车身侧面依然有着标志性的跨界SUV线条，略带溜背的车顶过渡、大幅前倾的后挡风，以及特殊的D柱拐角，完美勾勒出猎装车的姿态。此外，新车提供了一种全新样式的花瓣状轮圈，弹出式车门把手也没有落下。
车尾部分最抢眼的是紧贴在尾箱末端的贯穿式尾灯，点亮后呈晶体状光源，令人印象深刻。微微上翘的尾翼和车顶镂空扰流板相呼应，后杠部分增加了黑色包围的面积，两侧的雾灯也改成了极氪001 FR相同的三角形造型。
内饰方面的核心元素仍然是悬浮式中控大屏和三辐式平底方向盘，并换装了极氪007同款的弧形液晶仪表，前方的HUD抬头显示开口更大，方向盘上的按键依然是触控式，但不排除只是试装的可能性。扶手箱区域并没有太大变化，提供小巧的电子档杆、双杯架、手机无线充电面板等，只是用料方面似乎更加务实了。
车门部分也进行了修改，比如车窗按键改为拨杆式，并升级为电子门把手，车内音响没有了YAMAHA品牌LOGO，或许也会有新的升级。至于车机芯片、车机系统等配置，还需要官方进一步公布。
动力方面，有传闻该车将升级为800V高压电气架构，如果传言属实，那么大概率会使用极氪007同款动力总成，即最大功率310千瓦的单电机后驱系统，以及最大功率475千瓦的双电机四驱系统。不过这还需要官方的证实。
至于价格方面，大概率保持不变或者更低，毕竟现款极氪001可是有非常可观的优惠促销政策，新款极氪001只有在提升竞争力的同时，继续保持价格优势，才能助力品牌销量进一步提升。
编辑/温澈
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