发布会上,李想直言理想MEGA是能耗最低的纯电四驱MPV,它可以大规模替代燃油车。
他表示,这得益于理想MEGA多个方面的设计,包括理想MEGA的整体造型设计和极低的风阻系数。(极低的风阻系数配合先进的高压纯电平台和超高的整车集成效率,可成就极低的能耗)
据悉,理想MEGA的风阻系数仅0.215,它是全世界风阻系数最低的MPV。
该车搭载理想800V高压纯电平台,拥有双电机智能四驱系统,总峰值功率高达400千瓦,最大扭矩542N·m,百公里加速5.5s,整车CLTC续航高达710km。
再加上该车自带的碳化硅功率芯片,理想就创造了全世界能耗最低的纯电四驱MPV,每百公里能耗仅15.9kWh。
重要的是,这种四驱大型MPV比大部分四驱纯电轿车的能耗还低。即使在家充电,每公里能耗成本也仅7.6分钱,很省钱。
此外,该车还采用水滴型车头、溜背式的车顶,以及后面独特的风刃设计,可减小车头的气流分离、让气流贴着车身流动最后利索地离开整车,这些细节设计都可缩小气流带给整车的阻力。
李想说:“理想MEGA的造型设计已成为家庭科技旗舰的设计符号,这种造型设计已颠覆传统的MPV造型,无论你在哪都能一眼认出这就是MEGA”。
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