“比亚迪车主”该不该接受车企20万元奖励?

比亚迪汽车品牌及公关总经理李云飞今天有点忙,其个人社交平台频频发文,从仰望U8上市到蹭社会事件(“宾利打人事件”)热度,大周末的为比亚迪加班乐此不疲。

“比亚迪车主”该不该接受车企20万元奖励?

我们看到,李云飞发布的有关“宾利打人事件”的转评赞等互动数据完全超越了仰望U9上市,很显然社会事件才今天是李云飞想要重点传播的。那么,他要传递给公众什么信息呢?

“比亚迪车主”该不该接受车企20万元奖励?

“宾利打人事件”起初被媒体曝出时,就是一起彻头彻尾的社会事件,两表兄弟因经营纠纷在杭州高架上上演全武行,一位路过司机停车劝架。无论是从前期的媒体报道还是警方通告,均定义为社会事件,网友一面在吃瓜这对儿表兄弟,一面在点赞好心的劝架司机。

视频中劝架司机驾驶的车辆只露出了半个侧面车头,就被“眼尖”的迪粉发现,是一辆比亚迪汉,并迅速被报告给了比亚迪公关部。李云飞觉得这里面有文章可做,这个热点不蹭白不蹭,于是马上给这位劝架司机安排上了“比亚迪车主”的身份。怕事不大,还特意发文要奖励这位比亚迪车主5-20万元,明眼人都能看出这是妥妥的营销行为。什么时候给?以什么身份给?

我们知道,比亚迪品牌的标签和大众印象一直以来都偏向低端,即使你推出了168万元的仰望U8也难以改变这家企业在人们心中的草民出身。所以比亚迪急需提升品牌形象,社会高层精英几乎不会购买这个企业的任何产品,这就很难拔高自身品牌形象。想想也是,好不容易碰上这么个高尚人士,李云飞怎么会放过他。

其实这位“比亚迪车主”是一名职业律师,对法律十分敬畏,而且十分的正义勇敢,这才是他敢于当街劝架、避免当事人冲突再升级导致发生更大人身伤害的根本动因。跟他开什么车,吃什么饭,结交什么样的朋友没有任何关系。即使他当时开的也是一辆宾利,面对这件事他都会做出同样的选择,这就是一个人的人格和品性所决定的。而如今却要被营销绑架,真的是令人作呕。

“比亚迪车主”该不该接受车企20万元奖励?

如果这位挺身而出的律师被官方认定为见义勇为,要接受也是接受公安机关的奖励,而不是一个商家的赞助。如果非要突出自己显眼包的形象,除了奖励这位车主终身免费维修保养,送一辆今天上市的仰望U9岂不是趁人之美!

其实蹭流量这种行为不是不可取,而是要谨慎。要知道流量是有毒的,以往的经验告诉我们,热点事件十分容易出现反转,蹭流量的企业十分容易被反噬。就这起“宾利打人事件”而言,大概率不会出现反转,因为已经被公关机关查处并定性,这才是李云飞敢于大胆蹭的原因。不过我们催一下李云飞,既然发文要奖励这位“比亚迪车主”5-20万元,就请快点执行,别搞拖欠。其实这是在提醒各位吹鼓手媒体老师们,你们今天为比亚迪摇旗呐喊的稿费,记得及时催款。

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