日前,外媒曝光了一组全新大众Tayron的谍照,新车在国内对应的车型是探岳(参数|询价),而且不会再是国产特供车型,将在海外上市。
按照外媒的说法,全新大众Tayron在北美会成为Tiguan(参数|询价)的换代车型,而在欧洲地区则会取代Tiguan Allspace的定位,最快会在今年内正式发布。
从谍照来看,新车的目前还处在伪装状态,前脸能够看到家族化横幅式格栅的造型,不过明显是伪装出来的;大灯组采用了熏黑处理,周围同样覆盖有伪装贴纸,细节还无法判断。
外媒认为,新车的前脸应该会和全新Tiguan非常相似,真正的格栅两侧设计有垂直布局的导流槽,中间部分则是采用了矩形设计,整体空气动力学表现会比较出色;底部则配备有梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感。
侧面造型方面,车身看起来要比现款Tayron大气不少,意味着新车的车身和轴距都会进一步加长,可能会赶上途观L(参数|询价)的水准;车顶带着明显的弧度,而且配备有鲨鱼鳍以及行李架;腰线采用的是分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉部分设计有隆起的筋线,带来了一定的肌肉感;轮毂则是五辐式刀锋造型,风格比较小巧。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组造型比较小巧,属于大众家族化设计风格,但也不排除实际采用了贯穿式尾灯组的可能性;牌照框区域采用的是内凹式设计,搭配下包围部分的贯穿式反光条有效拉伸了车尾横向视觉宽度,底部配备有黑色饰板,双边共四出排气装饰罩也没有缺席。
内饰方面,参考全新Tiguan来看,新车应该会采用同款布局,包含有带实体按键的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。
动力方面,新车应该也会沿用全新Tiguan的动力总成,包含汽油版、柴油版以及插混版可选,其中插混版的纯电动续航里程会在100km左右;未来国产途岳(参数|询价)换代时候应该也会以此为蓝本打造,提供汽油版和插混版可选。
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