伴随着宝石老舅的《锦鳞跃龙门》,我在春节前终于提了红旗HS5(参数|询价),这首红旗和宝石老舅的合作作品,有种大气磅礴的感觉,也巧妙的融入了红旗品牌的发展史以及红旗品牌的昂扬不羁精神,比如歌词中的“热血在共鸣回首往昔开出1958”,暗埋了红旗1958年造出中国第一辆轿车,正是这种民族自豪感和对国产豪华品牌的认可,我才会选择红旗汽车,才会选择红旗HS5。
这款中型SUV的外观设计很符合我的审美观,整个前脸威严而庄重,前格栅的“直瀑式”镀铬饰条让前脸显得更加宽阔,饰条两侧还暗藏LED日间行车灯,连同中间的红色红旗品牌LOGO也能一起点亮,充满辨识度。该车采用了分体式大灯设计,前包围两侧是近/远光灯,LED大灯组的照明效果很不错,开启后感觉整个世界都变亮了。下格栅则采用了梯形设计,内部由横向熏黑饰条点缀,提升了前脸的运动气息。
车侧部分,体现的是稳重感,魁梧的车身能让人更安心,前翼子板处还有红色标识,提升了车侧的辨识度。该车配备了255/45 R20英寸轮胎,轮胎品牌源自马牌,注重静音舒适,行驶起来也十分稳定。尺寸上,红旗HS5的长宽高分别为4785*1905*1700毫米,轴距为2870毫米,定位中型SUV。
车尾部分,贯穿式尾灯很漂亮,尾灯中间还有一道银色镀铬饰条点缀,饰条上方的中间位置,则有“红旗”二字,这两个字可不简单,是由一代伟人书写的。后包围处,有双边共两出的排气装饰,虽然不是“真排气”,可也提升了车尾的运动感。
来到车内,红旗HS5的内饰设计符合一辆豪华中型SUV应有的质感,能够体现出不错的豪华感和科技感,内饰用料以软包饰材、钢琴烤漆饰板和金属饰板为主,方向盘和座椅都由真皮包覆,显得十分上档次。具体来看,它的液晶仪表盘和中控屏幕都是12.3英寸,还配有HUD抬头数字显示,车机系统支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等,还配有12喇叭的BOSE高保真音箱系统,音质效果很不错。该车支持L2级辅助驾驶系统,能够做到全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、自动泊车入位等。
前排地台上,可以看到手机无线充电面板、游艇式电子挡杆、自动驻车、电子手刹等。
红旗HS5的后排空间十分宽敞,前排座椅支持加热/通风,后排座椅支持加热/靠背调节,座椅内部填充十分厚实,乘坐舒适度很不错,而且它的后排地台隆起也不高,基本上不会影响到中间乘客的乘坐体验。再加上大面积的全景天窗,既能提升车内采光率,又能提升车内通风率,我觉得还是十分实用的。
把后排座椅放倒后,和后备箱地板在同一水平面上,提升了后备箱的装载能力,可以运载大件物品。
动力上,红旗HS5搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米,传动系统是8AT变速箱,7.6秒就能完成0-100km/h加速,动力输出十分充沛,WLTC综合油耗7.34L/100km,燃油经济性也很不错。底盘部分,前麦弗逊+后多连杆,并配有适时四驱系统,提升了车辆的通过能力和越野能力。
我觉得红旗HS5还是很好开的,虽然它的尺寸较大,可是没有开大车的感觉,驾驶起来十分轻盈,方向盘转向力度不轻不重,再加上充沛的动力输出,属于好开好用的那种SUV。都说燃油汽车不行了,以后是新能源汽车的天下,可是通过红旗HS5的表现,我确定油车的生命还极其漫长。
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